FANDOM


EngineoftheFuture57
Hugo
  • Konstruktor: Franz Kruckenberg
  • Budowniczy: Hannover-Leinhausen
  • Data Budowy: 1929 rok
  • Prędkość Maksymalna: 230 km/h

Hugo (ang.Hugo) - jest nowoczesną lokomotywą Zeppelina.

Historia

Hugo jest nowoczesną lokomotywą, która wzbudza zachwyt u innych, gdyż jest wyposażona w śmigło napędowe. Po przybyciu na wyspę Sodor zachwycił wszystkich swoimi zdolnościami do bardzo szybkiej jazdy. Sławek ostrzegł Tomka, że Hugo może zastąpić inne lokomotywy. W efekcie inni byli dla przybysza niemili, aż do momentu gdy Hugo wyjaśnił Tomkowi i Piotrusiowi, że Sławek się mylił. Hugo nie mógł zastąpić innych lokomotyw, gdyż nie był nawet przystosowany do ciągnięcia wagonów. Lokomotywy zmieniły swoje zachowanie wobec przybysza i okazały mu gościnność.

Jakiś czas później, Hugo przebywając na wyspie Sodor zauważył na niebie prawdziwego Zeppelina, czyli statek powietrzny zwany sterowcem. Sam zaczął pragnąć latać w powietrzu. Jeździł za sterowcem po całej wyspie. Tak się w niego wpatrywał, że zapomniał wyłączyć swoje śmigło napędowe gdy wjeżdżał na stację Knapford. Zawiadowca stanowczo uświadomił Hugo, że pracuje on na kolei. W tym miejscu się jeździ, a nie lata.

Charakter

Hugo jest przyjazny i wrażliwy. Chce być bardzo użyteczny. 

Prototyp

Hugo opiera się na prototypowej lokomotywie Schienenzeppelin, wyprodukowanej w jednym egzemplarzu w 1929 roku. W 1931 roku lokomotywa ta ustanowiła rekord prędkości pojazdu szynowego, osiągając prędkość 230 km/h. Rekord ten nie został pobity aż do roku 1954. Do dnia dzisiejszego pozostaje najszybszą lokomotywą na świecie, napędzaną silnikiem benzynowym. 

Schienenzeppelin został zezłomowany w 1939 roku. W ciągu 10 lat kariery był wielokrotnie modyfikowany. Przyczyną jego zezłomowania było jego śmigło napędowe, które stwarzało zagrożenie dla pasażerów na zatłoczonych stacjach. Ponadto armia niemiecka do działań wojennych potrzebowała materialów na broń, które można było uzyskać z utylizacji niepotrzebnych pojazdów.

Wygląd

Hugo jest pomalowany na kolor srebrny z niebieską i błękitną podszewką. 

Występy

Seria Telewizyjna

Wydania specjalne:

Głosu Użyczyli

  • Rob Rackstraw (Wielka Brytania i USA: od serii dwudziestej)
  • Jacek Kopczyński (Polska: od serii dwudziestej)
  • Yuda Odagaki (Japonia: od serii dwudziestej)

Ciekawostki

  • Maszynista Hugona ma na imię Franz. Jest to odniesienie do konstruktora jego prototypu, Franza Kruckenberga. 
  • Hugo jest drugim wagonem spalinowym, który pojawił się w serii telewizyjnej. Pierwszym była Dorotka.
  • Hugo w serii telewizyjnej nieco różni się od swojego prototypu. Jest mniejszy i ma spłaszczony przód. Potrafi poruszać sie do tyłu, do czego nie był przystosowany oryginalny Schienenzeppelin. 

Marketing

Galeria

Lokomotywy:
TomekEdekHenioGabryśKubaPiotruśTobikKaczorDonald i DarekOlekWiluś i BenioDorotkaBoguśMartaNiedźwiedźPip i EmmaNiesprawdzona LokomotywaLokomotywa Spalinowa z WarsztatuLokomotywy z Peel GodredCzerwona Lokomotywa
HubcioEmilkaFranekArturMarcinMelaNikuśRóziaWęchWojtuśStaśHankFloraWiktorKarolSzast i PrastFerdynandZgniotekBasiaPorterTymekRysioDieselDerekDiesel 10Arek i BartekSylwekDenisTrachCiachPawełNormanZbyszekFilipHugoStefekWojtekMarianka