FANDOM


-Ja jestem starym kwadratokołem! | Henio, Brudna Robota, Seria 2


HenioCGI.png
Henio
  • Numer: 3
  • Klasa: LMS Stanier "Black 5" 4-6-0, pierwotnie GNR Ivatt Class C1/LNER Gresley Class A1/A3 4-6-0
  • Konstruktor: William Stanier
  • Data Budowy: 1919r, 1935r. (przebudowa)
  • Konfiguracja: 4-6-0, pierwotnie 4-6-2
  • Data Przybycia na Wyspę Sodor: 1922r.
  • Ilość Odcinków: 229/414

Henio (ang.Henry) - jest dużą, zieloną lokomotywą.


Historia w Railway Series

Henio został zbudowany przy użyciu planu lokomotywy skradzionego z zakładu Sir Nigela Gresley w 1919 roku. Postał jako lokomotywa, będąca połączeniem lokomotyw typu GNR/LNER Class A1 i GNR C1 Atlantic. Wkrótce został zakupiony przez grubego zawiadowcę i w 1922 roku trafił do pracy na kolei North Western Railway.

Henio bardzo bał się deszczu, dlatego pewnego deszczowego dnia zatrzymał się w tunelu, gdyż nie chciał by deszcz zniszczył jego zielony kolor i czerwone paski. Po kilku nieudanych próbach wyciągnięcia go z tunelu, Henio został w nim zamurowany. Stał w tunelu aż do dnia w którym zepsuł się Gabryś ciągnący pociąg pospieszny. Edek nie był wstanie ciągnąć pociągu, więc zawiadowca postanowił wyciągnąć Henia z tunelu by ten mu pomógł. 

Po dobrym wykonaniu zadania, zawiadowca obiecał Heniowi, że zostanie na nowo pomalowany. Henio tego potrzebował, gdyż stojąc przez dłuższy czas w tunelu jego lakier został pokryty sadzą i kurzem. Henio stwierdził, że chce być pomalowany na kolor niebieski tak samo jak Edek. Zawiadowca się zgodził co okazało się złą decyzję, gdyż pasażerowie i robotnicy zaczęli mylić Henia z Gabrysiem. Sprawę pogorszyła sytuacja, gdy robotnicy mieli wymienić Gabrysiowi zderzaki, a przez pomyłkę wymienili je Heniowi.

W 1935 roku Henio odzyskał swój zielony kolor lakieru. Został upokorzony przez słonia, który uciekł z cyrku i ochlapał go wodą. Razem z Gabrysiem i Kubą, którzy również zostali upokorzeni, postanowił, że nie będzie przestawiał swoich wagonów. Trzy duże lokomotywy urządziły strajk. Odmówiły współpracy i pozostały w hangarze. Pan Szyneczka potępił ich zachowanie i zamknął ich w hangarze na kilka dni. Wypuścił ich dopiero wtedy gdy ci obiecali, że będą ciężko pracować i będą mu posłuszni.

Po pewnym Henio zaczął się psuć. Miał poważne kłopoty z ciągnięciem pociągów mimo, że ciągle dostawał nowe części. Zawiadowca rozmówił się z palaczem Henia, który zasugerował, że kłopot tkwi w węglu, którego używa lokomotywa. Zaproponował sprowadzenie dla Henia walijskiego węgla. Gdy palenisko Henia napełnione zostało tym węglem, lokomotywa zaczął pracować wydajniej. Korzystał z tego węgla, aż do wypadku, który mu się przydarzył podczas ciągnięcia długiego pociągu towarowego z rybami o nazwie Latający Pikling. Po wypadku Henio został przebudowany na typ lokomotywy Stanier 5MT. Otrzymał nowy kształt, większy piec i od tego momentu nie potrzebował już do jazdy walijskiego węgla.

Po przebudowie Henio radził sobie tak dobrze z ciągnięciem ekspresu, że Gabryś był zazdrosny. Gabryś chcąc mu dokuczyć, zaczął śmiać się z jego dżwięku gwizdka. Przeliczył się jednak, gdyż wkrótce sam zaczął mieć kłopoty z gwizdkiem. Gdy pewnego dnia Henio wolno przejeżdżał pod mostem ciagnąc pociąg pasażerski, chłopcy stojący na nim zaczęli rzucać w niego i w jego wagony kamieniami. Następnym razem Henio nabrał dużo popiołu do komina i przejeżdżając pod mostem kichnął na niegrzecznych chłopców.

W 1953 roku wyspę Sodor odwiedziła królowa Elżbieta II. Henio od początku zakładał, że to on będzie ciągnął królewski pociąg. Niestety dzień przed przyjazdem królewej na jego kocioł spada puszka białej farby. Zawiadowca uznał, że nie może on ciągnąć pociągu królewskiego i polecił to zadanie Gabrysiowi.

W 1955 roku do pracy na wyspie przybył Kaczor. Henio wraz z Gabrysiem oraz Kubą zaczęli dokuczać i rozkazywać jemu i Piotrusiowi. W odwecie Piotruś i Kaczor nie pozwolili im wjechać do hangaru. Zawiadowca stanowczo poinformował duże lokomotywy, że tylko on może wydawać rozkazy.

W 1955 roku Henio był zły na Kaczora, który rzekomo nazwał go w rozmowie z wagonami starym kwadratokołem.   Wraz z Gabrysiem i Kubą nie pozwolił mu wjechać do hangaru. Szybko jednak wyszło na jaw, że Kaczor był niewinny, a kłamstwa o dużych lokomotywach były intrygą Diesla.

Gdy Gabryś miał złe samopoczucie w 1968 roku, Henio się z nim drażnił mówiąc mu, że powinien wylać z kotła złą wodę. Wkrótce wyspę Sodor odwiedził brat Gabrysia, czyli sławna lokomotywa Flying Scotsman. Henio był zazdrosny o to, że przybysz posiada dwa wagony na węgiel. Kaczor postanowił zrobić kawał zielonej lokomotywie. Obiecał Heniowi, że da mu sześć wagonów na węgiel, których nie potrzebuje. Niestety wagony na węgiel, które otrzymał okazały się starymi, brudnymi i pełnymi szlamu. Wszystkie lokomotywy zaczęły śmiać się na jego widok, a Gabryś zasugerował mu by wylał z kotła złą wodę.

Gdy Gabryś udał się do warsztatu, Henio ciągnął za niego ekspres. Gdy zamówiono specjalny ładunek ryb, Henio miał znowu ciągnąć pociąg zwany Latającym Piklingiem, a Kaczor miał mu pomóc wjechać na Gabrysiowe Wzgórze. Podczas wjazdu na wzgórze Henio przyspieszył i Kaczor został w tyle. Nagle z ostatniego wagonu spadła lampa, a Henio gwałtownie się zatrzymał. Rozpędzony Kaczor uderzył w jego ostatni wagon. 

Póżniej Henio i inne lokomotywy pracujące na głównej linii z powodu remontu wiaduktu, często spażniały się na stację, na której Tomek miał przejąć ich pasażerów. Następnie, gdy Tomek udał się na wielką wystawę kolejową, Henio był zły, gdyż uważał, że to on powinien na nią pojechać. Póżniej Henio musiał udać się do warsztatu na przegląd. Ku jego nieszczęściu został na czas remontu przemalowany na kolor czerwony. Podczas jego nieobecności, jego pracę wykonywały inne lokomotywy. 

Historia w serii telewizyjnej

W serii telewizyjnej Henio jest przedstawiony jako miłośnił przyrody. Jego ulubionym miejscem jest las. Gdy gwałtowna burza doprowadziła do zniszczenia lasu, Henio pomógł w sadzeniu nowych drzew. Następnie pomógł robotnikom wycinać drzewa rosnące zbyt blisko torów. Starał się też za wszelką cenę uratować wysoką sosnę, swoje ulubione drzewo przed zetnięciem. Poczuł wielką ulgę gdy okazało się, że zawiadowca wcale nie zamierza jej ściąć. Następnie Henio bał się, ze ścięte zostanie drzewo życzeń, w które podczas burzy uderzył piorun. Zablokował wszystkie tory prowadzące do drzewa by je uratować. Okazało się jednak, że drzewem zajmą się specjaliści, którzy je uratują.

W serii telewizyjnej Henio wiele razy trafiał do warsztatu z powodu przeciekającego kotła i po wypadkach, w których brał udział. Gdy Henio żle się czuje, często jest to tłumaczone brakiem specjalnego węgla mimo, że ten problem został rozwiązany po jego wypadku w serii pierwszej w odcinku Latający Pikling.

Od filmu Tajemnica Zaginionej Korony Henio znowu może poruszać się bez używania specjalnego węgla. Często psuje mu się jednak zawór bezpieczeństwa. W serii siedemnastej pozwolił Kindze ciągnąć Latającego Piklinga.

Charakter

Henio jest miły i uprzejmy, ale czasami lubi się chwalić. Jest jednak bardzo pracowity, ale ciężką pracę często utrudnia mu jego zły stan techniczny i częste wizyty w warsztacie.

W serii telewizyjnej Henio uwielbia przyrodę oraz ceni sobie ciszę i spokój. Jednak pracując w lesie, czuje się samotny. W nowszych odcinkach bywa również strachliwy. Bał się potwora, który rzekomo mieszka w porcie.

Prototyp

Henio miał zostać zbudowany jako lokomotywa, której plany opracował Sir Nigel Gresley. Plany te jednak zostały wykradzione przez konkurencyjne przedsiębiorstwo. Henio został więc zbudowany jako zmodyfikowana lokomotywa z planu Sir Nigela Gresley o układzie osi 4-6-0, bazująca na lokomotywach GNR A1 Pacific i GNR C1 Atlantic. Po wypadku, który Henio przeżył podczas ciągnięcia pociągu z rybami, trafił do Kolejowa gdzie został przebudowany na lokomotywę typu LMS Stanier 5MT "Black 5" o układzie osi 4-6-0.

W serii telewizyjnej Henio zawsze opierał się na lokomotywie LNER.

Wygląd

Henio jest pomalowany na kolor zielony z czerwoną podszewką i czerwonymi paskami. Ma po obu stronach wagonu na węgiel namalowany żółtą farbą numer "3". W Railway Series Henio w jednym z opowiadań w książce "Henio i Expres" Został na krótko pomalowany na czerwono.

Występy

Railway Series

W Railway Series Henio wystąpił w:

Seria Telewizyjna

W serii telewizyjnej Henio wystąpił w:

Wydania Specjalne:

Seria Magazynów

W serii magazynów Henio wystąpił w:

Ciekawostki

  • W Railway Series Henio pojawił się więcej razy niż wszystkie inne lokomotywy.
  • Po wypadku w odcinku Latający Pikling Henio został przebudowany i zostały mu zabrane nadkola. W serii drugiej je odzyskuje. 
  • Model Henia z serii telewizyjnej znajduje się obecnie na wystawie w studiu Nitrogen Studios.
  • W japońskiej wersji Henio ma na imię ヘンリー, w czeskiej Jindra, w fińskiej Henri, w chorwackiej Hrvoje, w rosyjskiej Генри, a w hawajskiej Henele.
  • W polskiej wersji z TVP3 Kraków Henio miał na imię Henryk.

Głosu Użyczyli

Marketing

Galeria

Lokomotywy:
TomekEdekHenioGabryśKubaPiotruśTobikKaczorDonald i DarekOlekWiluś i BenioDorotkaBoguśMartaNiedźwiedźPip i EmmaNiesprawdzona LokomotywaLokomotywa Spalinowa z WarsztatuLokomotywy z Peel GodredCzerwona Lokomotywa
HubcioEmilkaFranekArturMarcinMelaNikuśRóziaWęchWojtuśStaśHankFloraWiktorKarolSzast i PrastFerdynandZgniotekBasiaPorterTymekRysioDieselDerekDiesel 10Arek i BartekSylwekDenisTrachCiachPawełNormanZbyszekFilipHugoStefekWojtekMarianka

Ad blocker interference detected!


Wikia is a free-to-use site that makes money from advertising. We have a modified experience for viewers using ad blockers

Wikia is not accessible if you’ve made further modifications. Remove the custom ad blocker rule(s) and the page will load as expected.

Więcej z Fandomu

Losowa wiki